పచ్చిక మొవర్ సరిగ్గా ప్రారంభించకపోవడానికి కారణాలు ఏమిటి?

పచ్చిక మొవర్. ఇది ప్రధానంగా సమాంతర చతుర్భుజం లిఫ్టింగ్ మెకానిజం, ఫ్రేమ్, ఎడమ మరియు కుడి సింగిల్-వింగ్ కలుపు తీసే యంత్రాంగాలు, యంత్ర విచలనం సర్దుబాటు విధానం, దువ్వెన తిరిగే బెవెల్ గేర్ స్పీడ్-పెరుగుతున్న ట్రాన్స్మిషన్ మెకానిజం మరియు దువ్వెన ప్రొఫైల్ లోతు సర్దుబాటు విధానం కలిగి ఉంటుంది. దీని ఆపరేటింగ్ సామర్థ్యం మాన్యువల్ కలుపు తీయడం కంటే 8-10 రెట్లు ఎక్కువ. రోజువారీ ఉపయోగం సమయంలో, పచ్చిక మొవర్ సరిగ్గా ప్రారంభించకపోవచ్చు. ప్రధాన కారణాలు ఏమిటి? మరింత తెలుసుకుందాంషుక్సిన్.

ఇంధన వ్యవస్థ వైఫల్యం

ఇంధన వ్యవస్థ పచ్చిక మొవర్ యొక్క శక్తి వ్యవస్థ. యంత్రం సరిగ్గా ప్రారంభించడంలో లేదా మండించటానికి విఫలమైతే, పరిగణించవలసిన మొదటి విషయం ఏమిటంటే ఇంధన వ్యవస్థలో సమస్య ఉందా అనేది. సాధారణ కారణాలు:

1. ఇంధన రేఖ అడ్డంకి, స్థానభ్రంశం చెందిన కార్బ్యురేటర్ ప్రధాన సూది, అడ్డుపడే ఇంధన వడపోత లేదా ఇంధన ట్యాంక్ క్యాప్ వెంట్లో రద్దీ. రెగ్యులర్ కార్బ్యురేటర్ శుభ్రపరచడం మరియు వడపోత పున ment స్థాపన అవసరం.

2. ఇంధన క్షీణత. 30 రోజులకు పైగా నిల్వ చేయబడిన గ్యాసోలిన్ ఆక్సీకరణ మరియు జెల్లింగ్‌కు గురవుతుంది. ఇంధన రంగు మరియు వాసనను తనిఖీ చేయండి. ఇది గమనించదగ్గ క్షీణించినట్లయితే, ట్యాంక్‌ను ఖాళీ చేసి, పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి.

3. సరికాని ఇంధన మిశ్రమం. రెండు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్లకు కఠినమైన 50: 1 ఇంధన మిశ్రమం అవసరం. అధిక చమురు దహన గదిలో కార్బన్ నిక్షేపాలకు కారణమవుతుంది.

స్పార్క్ ప్లగ్ వైఫల్యం

లోపల జ్వలనకు స్పార్క్ ప్లగ్ బాధ్యత వహిస్తుందిపచ్చిక మొవర్ఇంజిన్ మరియు సరైన ప్రారంభానికి అవసరం. జ్వలన వ్యవస్థలో కీలక భాగం అయిన స్పార్క్ ప్లగ్‌లను పరిశీలించినప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించండి:

1. ఎలక్ట్రోడ్ గ్యాప్‌ను 0.6-0.7 మిమీ వద్ద నిర్వహించాలి. ఏదైనా గ్యాప్ అసాధారణతలను ఫీలర్ గేజ్‌తో సర్దుబాటు చేయవచ్చు.

2. నష్టం లేదా కాలిన గాయాల కోసం సిరామిక్ ఇన్సులేటర్‌ను తనిఖీ చేయండి; ఏవైనా సమస్యలు దొరికితే వెంటనే భర్తీ చేయండి.

3. జ్వలన ప్రతిస్పందనను పరీక్షించడానికి సిలిండర్ బ్లాక్‌ను షార్ట్ సర్క్యూట్ చేయడం ద్వారా లేదా ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ స్థితిని నిర్ణయించడానికి సిరామిక్ కోర్ ఉష్ణోగ్రతను కొలవడం ద్వారా స్వీయ-పరీక్షలు చేయవచ్చు.

ఎయిర్ ఫిల్టర్ అడ్డంకి

ఎయిర్ ఫిల్టర్ అనేది పచ్చిక మొవర్ యొక్క శ్వాస వ్యవస్థ. విదేశీ పదార్థం లేదా సరికాని శుభ్రపరచడం వల్ల ఇది అడ్డుపడినప్పుడు, ఇది తగినంత వాయు సరఫరా యొక్క ఇంజిన్‌ను కోల్పోతుంది, ఇది మొవర్ ప్రారంభానికి ఆటంకం కలిగిస్తుంది. రోజూ ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను నిర్వహించేటప్పుడు, ఈ క్రింది అంశాలకు శ్రద్ధ వహించండి:

1. ఫిల్టర్ మూలకాన్ని దాని కాంతి ప్రసారం 50%కంటే తక్కువగా ఉంటే శుభ్రపరచండి లేదా భర్తీ చేయండి. ప్రతి 25 గంటలకు పేపర్ ఫిల్టర్లను మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.

2. వర్షాకాలం లేదా విల్లో క్యాట్కిన్ సీజన్లలో తనిఖీ పౌన frequency పున్యాన్ని పెంచండి; రోజువారీ తనిఖీలు సిఫార్సు చేయబడతాయి. గాలిలో తేమ మరియు విదేశీ పదార్థం వడపోతకు కట్టుబడి ఉంటుంది, ఇది గాలి తీసుకోవటానికి అడ్డుకుంటుంది. తేమ శోషణ కారణంగా నిరోధకత 60% పెరుగుతుంది. అధిక క్లాగ్‌లు యంత్ర ఆపరేషన్‌ను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. 3. పగుళ్లు మరియు వదులుగా ఉండే బిగింపుల కోసం తీసుకోవడం గొట్టం తనిఖీ చేయండి. లీకేజ్ 30% శక్తికి కారణమవుతుంది.

4. అధిక-ఎత్తు ఆపరేషన్ కోసం, కార్బ్యురేటర్ ఆరిఫైస్‌ను సర్దుబాటు చేయండి లేదా తక్కువ-నిరోధక వడపోతను భర్తీ చేయండి.

మీ సూచన కోసం పచ్చిక మొవర్ సరిగ్గా ప్రారంభించకపోవడానికి కింది పట్టిక కొన్ని ఇతర కారణాలను కూడా జాబితా చేస్తుంది.హెబీ షుక్సిన్ మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.అనేక రకాలైన అందిస్తుందిపచ్చిక మూవర్స్. కొనుగోలు చేయడానికి మరియు మరింత తెలుసుకోవడానికి మమ్మల్ని సందర్శించడానికి స్వాగతం.